Український Логістичний Бізнес Форум 2018

UKRAINIAN LOGISTICS BUSINESS FORUM 2018
перший захід нового формату, що відбувся напередодні Всеукраїнського Дня Логіста. ULB forum 2018 присвячений захисту бізнесу саме логістичних і транспортних компаній з урахуванням специфіки їх діяльності.
Форум направлений на зміцнення позицій учасників ринку, обмін досвідом, зниження ризиків та наслідків тиску на учасників логістичного ринку з боку правоохоронних та контролюючих органів.

СПІКЕРИ

Наталя Гудкова

адвокат, керуючий партнер Адвокатського об’єднання MITRAS

Микола Стоянов

адвокат, партнер Адвокатського об’єднання «Barristers»

Олексій Панін

директор одеського офісу компанії «Панді Транс» (Panditrans) – мережевий партнер ТТ Клубу в СНД і країнах Балтії

Володимир Іващук

ТОВ “5ПІЕЛЬ”

директор компанії, голова правління Асоціації “УЛА”

Леонід Хвостенко

ТОВ ТТК “Печерська Алея”

директор компанії, дійсний учасник АсМАП України

Катерина Мітюкова

Катерина Мітюкова

ТОВ “ТЕК “МГ-Транс”

начальник відділу автомобільних вантажоперевезень

Олександр Ткачук

Олександр Ткачук

ТОВ “КВАДРО ЦЕНТР”

директор компанії

Віктор Берестенко

заступник генерального директора АМЕУ

Станіслав Толочний

Станіслав Толочний

ZAMMLER Group

керівник митно-брокерського департаменту 

Олександр Подругін

Олександр Подпругін

Risoil Group

керівник юридичного департаменту

ЦИТАТИ СПІКЕРІВ

В Україні, за деякими підрахунками, від 75 до 90% логістичних компаній ринку майже щодня потерпають від дій чиновників через неефективність державної системи, що регулює логістичний бізнес.
Недосконалість системи взаємовідносин між бізнесом та органами державної влади, призводить до значних збитків операторів логістичного ринку, які становлять від 10 до 15% щорік. Бізнесу та владним інститутам, необхідні чіткі і зрозумілі правила гри, метою яких є облаштування прозорого та ефективного ринку. Ми розуміємо, що саме «чистота» української логістики – це суттєва можливість залучити мільярдні інвестиції в розвиток галузі.

ULB forum 2018 – площадка однодумців де нарешті у нас з вами з’явилась реальна можливість не тільки висловитись, а і бути почутими з усіх нагальних питань ведення свого бізнесу та напрацювати дієві механізми реалізації спільних дій.

Наталя ГудковаДумка виступити саме з темою “Непрогнозовані ризики та наслідки у транспортно-експедиторській діяльності” на Форумі виникла у зв’язку з тим, що останні місяці компанії почали звертатися з питаннями неможливості вплинути на процес митного оформлення вантажів, зриву контактів, вилученням вантажів, невиконанням зобов’язань та збитками у тисячі доларів США. Все це, якщо не вбиває бізнес, то завдає дуже великої шкоди, принаймні значно зменшує прибутки компанії.

Багато хто чув про оформлення деревини в Одеському регіоні, коли експорт був зупинений на невизначений термін. Інші компанії стикаються із арештом і вилученням вантажу та контейнерного обладнання. Скарги не допомагають, судитися – довго. Питання: як діяти? Форум – це зустріч, на якій ми поговоримо про можливі рішення правового захисту Вашого бізнесу.

Вперше безпосередньо на заході адвокатами буде представлено практичне інсценування слідчих дій, які все частіше стосуються інтересів логістичних та експедиторських компаній. Це те, що ми не можемо спрогнозувати, проте – підвищить рівень захищеності Вашої компанії.

Мікола СтояновМаски-шоу СТОП!

Ваша необізнаність та некомпетентна поведінка під час проведення слідчих дій надає можливість слідчим та прокурорам зловживати своїми процесуальними правами, що призводить до негативних наслідків як для діяльності підприємства, так і для його працівників, зокрема, керівника та головного бухгалтера.

Ми розповімо про те, які превентивні заходи потрібно здійснити для підготовки до проведення слідчих дій, які документи необхідно вимагати від правоохоронних органів на етапі початку проведення слідчих дій, наприклад, у разі, якщо експедитор приймає участі у обшуку та вилученні товарів, тощо.

Олексій ПанінПід час оцінки ступеня страхових ризиків експедиторам важливо розмежувати грані відповідальності учасників логістичного ринку, розуміти які ризики має застрахувати фактичний перевізник, а які власник вантажу. Аналіз страхових відносин дозволить обрати економічно вигідний підхід до страхування своєї відповідальності та не дозволить звалити тягар страхування тільки на одного учасника організації перевезення.

Актуальним залишається питання визначення різниці між страхуванням відповідальності експедитора та страхуванням вантажу. Наведемо переваги та недоліки щодо цих видів страхування.

Леонід ХвостенкоКонсолідація спільних зусиль транспортних і логістичних співтовариств – це єдиний шлях для формування прозорих правил гри і законності ведення бізнесу.

Бізнес – ті, хто повинен вносити пропозиції і робить конкуренцію справедливою і відкритою. Саме ми, люди своєї справи, експерти зі своїх питань, зможуть внести многогранні пропозиції, знайти крайній підхід щодо вирішення існуючих задач.

Катерина МітюковаАвтомобільні вантажоперевезення оперативні і доволі дешеві. Але при цьому є ряд особливостей, які слід враховувати. Такі як страйк польської Федерації профспілок правоохоронців і кілометрові черги на кордоні; вичерпання квоти дозволів та підвищення цін на автоперевезення; контроль наявності документів для митного оформлення вантажів за зниженими ставками митних зборів … Якщо їх не враховувати, то підприємство може постраждати від зміни ціни або термінів перевезення.

На форумі ми обговоримо, які існують ризики, з чим пов’язано їх виникнення, яких помилок припускаються підприємці під час планування бюджету транспортної логістики, а також як мінімізувати вплив ризиків при автоперевезеннях на фінансовий результат і імідж компанії.

Олександр ТкачукСьогодні спостерігаємо не тільки застарівання правил, які мають захищати бізнес від зловживань, але й саме зловживання довірою. У світі відкритих систем, необхідно якнайшвидше прийняти нові власні правила. Це дасть змогу швидко перейти на новий рівень, де домінують поняття співпраці, партнерства, балансу інтересів.

Правила створює не держава – правила створюють сильні гравці відкритих систем!

Віктор БерестенкоДосить будувати здогади про те, як працює бізнес у конкурентів. Пора дізнатися про це з перших рук. Давайте разом обговоримо ключові питання, які стоять перед керівниками логістичної компанії, поділимося думками і найкращими практиками.

Ukrainian Logistic Busines Forum – можливість зустрітися з партнерами та однодумцями, дізнатися про кращі практики і можливості для зростання логістичних компаній. Ця зустріч може змінити ваше уявлення про те, яка транспортна галузь буде в найближчому майбутньому.

Станіслав ТолочнийПостанова та нещодавно прийнятий Закон 2530-VIII щодо запровадження механізму “єдиного вікна” на митниці – важливий крок до спрощення торгівельних процедур. Нововведення однозначно заслуговують на позитивну оцінку. На кордоні відтепер залишаються тільки представники митної та прикордонної служб. Радіологів та екологів (раніше обов’язкові перевіряючі органи) залучатимуть лише в тих випадках, коли в ході попереднього огляду буде встановлена необхідність профільної перевірки. Це значно спрощує проходження митного контролю. Процес оформлення займатиме менше часу. Однак, відразу виникає чимало інших питань, які необхідно вирішувати. Наприклад, наразі потребує вдосконалення законодавча база щодо правового статусу електронного документообігу, електронного підпису, захисту приватних даних тощо

Олександр ПодругінМи віримо в грандіозний потенціал України, однак, через проблеми, які створюють бізнесменам в агросекторі корумповані чиновники, через регулярні незаконні обшуки, безпідставні вилучення майна, незаконний тиск зі сторони правоохоронних та інших контролюючих органів – все це не лише відлякує іноземних інвесторів, але й відбиває бажання взагалі вести будь-який бізнес в Україні.

Для ведення успішного бізнесу ми, на жаль, вимушені себе захищати!

ПРОГРАМА ФОРУМУ

13:30 - 14:00

13:30 - 14:00

Реєстрація учасників

14:00 - 14:10

14:00 - 14:10

Вітальна промова

14:10 - 14:40

14:10 - 14:40

Наталя Гудкова

– Непрогнозовані ризики та наслідки у транспортно-експедиторській діяльності

14:40 - 15:00

14:40 - 15:00

Практичне інсценування слідчих дій

15:00 - 15:30

15:00 - 15:30

Микола Стоянов

– Захист компанії при проведенні слідчих дій

15:30 - 16:00

15:30 - 16:00

Олексій Панін

– Всі грані страхування відповідальності учасників логістичного ринку

16:00 - 16:30

16:00 - 16:30

Кава-брейк

16:30 - 18:00

16:30 - 18:00

Відкрите спілкування учасників форуму з представниками бізнесу, правозахисних інститутів та асоціацій

Олександр Ткачук

– Правила створює не держава – правила створюють сильні гравці відкритих систем

Леонід Хвостенко

– Потрібно об’єднуватися, щоб бути сильними

Катерина Мітюкова

– Як врахувати ризики в плануванні доставки вантажу автотранспортом

Віктор Берестенко

– Сірий або білий? Стратегії бізнесу при роботі з контролюючими органами

Олександр Подпругін

– Резонансні події зернових терміналів RISOIL

Станіслав Тлочний

– Єдине вікно: що і чому зміниться?

18:00 - 20:00

18:00 - 20:00

Вільний формат спілкування / вечірній фуршет / віскі-паті

ULB forum 2018 для тих, хто:

Прагне дієвого захисту свого бізнесу

Йде до успіху та постійного розвитку свого бізнесу

Потребує принципових змін правил ведення бізнесу в державі

Має власну думку та своїми діями інвестує в майбутнє свого бізнесу
Що чекає на учасників форуму ULBF 2018
Місце проведення
Місце проведення

Наші попередні заходи

157

заходів -
від індивідувальних замовлень до професійних семінарів

Організатори заходу

Партнери

Генеральний інформаційний партнер

Інформаційні партнери

Контакти

Довідки за телефонами
(044) 230-60-13
(067) 826-56-94

Пишіть нам
info@ulb.com.ua

Форма для зворотнього зв'язку